56. 신곡보(신곡수중보)

1. 신곡보(신곡수중보)

   ⑴ 제2차 한강종합개발계획 기획, 1988년 준공

   ⑵ 위치 : 경기도 김포시 고촌면 신곡리와 고양시 신평동 사이 한강을 가로지르는 보

   ⑶ 구조 : 고정보(883m) + 가동보(124m) (길이 1,007m, 높이 2.4m)

   ⑷ 목적

     ① 담수확보 : 바닷물 유입 방지

     ② 용수공급 : 농업용수 및 공업용수의 안정적 공급

     ③ 주운 : 준설로 낮아진 한강 수위를 유지(2.5m 수심을 유지하여 주운)

     ⑸ 현황 : 보 상류 170m 김포대교, 보 하류 습지보호지역(장항습지 등)

 

 

 

 

2. 신곡보 철거 시 예상되는 변화

   ⑴ 수위저하 : 취수시설의 취수심, 아라뱃길, 지류수위, 주운수심

   ⑵ 수질변화 : 보 상류 수질개선 정도, 보 상류 유속변화, 생태계 개선

   ⑶ 염도변화 : 기수역 복원 가능성, 농업용수 취수, 어업활동

   ⑷ 퇴적변화 : 보 상류 퇴적 문제, 생태계서식처 제공, 백사장 복원

   ⑸ 장항습지 : 장항습지 면적 및 수위 변화, 서식처 변화

   ⑹ 안전문제 : 보 구조물로 인한 안전 문제, 교량 및 호안 등 시설물

   ⑺ 지하수위 : 한강 주변 지하수위 변화 및 구조물 영향

   ⑻ 생태계 변화 : 보 상류 생태계 및 서식처변화, 상태계 복원 가능성

 

3. 신곡보 존치 이유

   ⑴ 용수공급

   ⑵ 수심이 낮아져 배 운항 차질

   ⑶ 염도증가 농업용수 취수 불가

   ⑷ 하천바닥 드러나 경관 악화

   ⑸ 수질개선효과 그지 않음

   ⑹ 생태계 복원이 제한적

   ⑺ 하천변 지하수위 저하로 구조물 영향

   ⑻ 지천의 침식으로 구조물 영향

   ⑼ 준설비용 절감

 

 

 

 

4. 신곡보 철거 이유

   ⑴ (신곡보 ~ 잠실보) 용수의 이용이 거의 없음

   ⑵ 주운수심을 확보하기 위한 준설 실시하면 유람선 운행에 큰 지장 없음

   ⑶ 밀물 때 신곡보가 잠겨 해수 유입 됨

   ⑷ 밀물 때 신곡보 철거와 상관없이 같은 수위 유지, 썰물일 때 수위가 낮아져도 하폭의 변화가 거의 없을 것으로 분석

   ⑸ 신곡보 철거할 경우 수질항목의 대부분이 개선되는 것으로 분석

   ⑹ 신곡보를 철거하면 조위에 의한 수위변화로 하천의 역동성이 증가하고, 기수역이 확장되어 수변 퇴적지가 발달해 다양한 동식물 종류가 증가할 것이고, 습지도 일부 침식이 발생하여 육상화 지연 가능성 분석

   ⑺ 신곡보 철거시 지하수위 변동은 하천변 일부 지역에서 제한적으로 발생하는 것으로 분석

   ⑻ 한강본류 구간에 위치한 대부분의 지천들(안양천, 홍제천, 탄천, 중랑천 등)은 합류부에 하상유지공 및 보가 설치되어 있어 일정수위를 유지하고 있어 철거하더라도 급격한 수위변화 및 구조물에 미치는 영향은 제한적인 것으로 예상

   ⑼ 신곡보 철거시 신곡보 상류의 오염토가 홍수 때 하류로 쓸러 내려가 준설량이 줄어 예산 절감 예상

 

5. 결론

   ⑴ 신곡보 존치와 철거에 관한 용역을 신뢰성 있는 기관에서 수행 필요

   ⑵ 수리모형 실험 등 추가하여 장단점을 분석하여 신곡보 존치 및 철거 결정 필요

   ⑶ 신곡보 철거한다면 전중후 모니터링 용역 별도 발주하여 결과를 추후 타 사업 시 활용 필요